Jenis Hidraulik Vs. Jenis Motor

Majoriti penyusun letak kereta menggunakan pemacu hidraulik berbanding pemacu motor. Terdapat beberapa sebab kami membuat pilihan ini.

(1) Lif kereta boleh mempunyai kapasiti muatan yang lebih besar dengan menggunakan sistem hidraulik.

Penghantaran hidraulik menggunakan tekanan minyak hidraulik untuk menghantar daya. Pam boleh mendapatkan tekanan tinggi.

(2) nisbah kuasa kepada berat yang besar

Nisbah kuasa kepada berat ialah nisbah kuasa keluaran kepada beratnya. Sebagai contoh, kepentingan pam hidraulik pada pesawat hanyalah 0.209kg setiap KW kuasa, manakala berat motor akan mencapai 2kg setiap KW. Oleh kerana pek kuasa biasanya dipasang pada lif, ia memerlukan sekecil mungkin berat.

(3) Mudah melakukan gerakan berbalas-balas.

Penumpuk kereta hanya bergerak secara menegak. Pemacu hidraulik direka untuk melakukan pergerakan salingan, dan motor mesti melalui gear, rantai, dan rak untuk menukar gerakan berputar menjadi gerakan salingan linear.

(4) Pergerakan hidraulik lebih lancar dan stabil

Kerana bendalir hidraulik boleh dikawal sama rata pada kadar aliran minimum, kelajuan gerakan lif boleh menjadi sangat lembut.

(5) Mudah untuk mengelakkan beban berlebihan

Injap tekanan dalam tetapan penghantaran hidraulik boleh digunakan untuk mengawal tekanan sistem dan mengelakkan beban lampau dan kemalangan. Tolok tekanan juga boleh dipasang dalam sistem untuk memantau saiz beban dan keadaan kerja.

(6) Komponen dilincirkan secara automatik, menghasilkan hayat perkhidmatan yang panjang.

Minyak hidraulik mencipta kesan pelincir pada komponen hidraulik. Ini membolehkan bahagian tersebut mempunyai sifat pelinciran sendiri dan memanjangkan jangka hayatnya.

(7) Suhu persekitaran memberi kesan kepada prestasi sistem tempat letak kereta.

Kerana sifat minyak, suhu persekitaran tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah. Untuk jenis motor, pengguna tidak perlu risau tentangnya.

(8) Bunyi jenis motor adalah lebih rendah daripada pam hidraulik secara umum. Pemacu motor harus dipertimbangkan jika persekitaran sangat sensitif bunyi.

Penyusun tempat letak kereta biasa terdiri daripada tiga bahagian utama: struktur utama, sistem kuasa dan sistem kawalan.